公路声屏障结构验算系统

要解决的问题

公路声屏障方案评审时，通常需要同时处理结构荷载和交通噪声两个问题：basic_wind_pressure、terrain_category、section_name 影响立柱弯矩和整体稳定，而 traffic_volume、truck_ratio、receiver_distance 又决定受声点降噪是否达标。手工计算容易漏项、参数默认不一致，多方案比选时难以形成可复核的报告。

技能如何工作

该技能按“参数校验 → 结构验算 → 声学验算 → 报告生成”的流程执行。支持直接对话输入，也支持通过 CSV 模板批量传入多个 case_id 方案。结构侧覆盖风荷载、立柱强度、整体稳定性、挠度和连接件验算，并内置常见型钢截面、钢材等级与地面粗糙度参数。声学侧基于交通量、大车比例、设计车速、受声点距离/高度和目标限值，计算噪声源强、插入损失与降噪效果。最终输出 Markdown 报告，包含设计条件汇总、计算过程和结论建议。

适用边界

它适合新建方案验算、既有屏障复核和多方案对比。结果依赖输入参数的完整性和合理性；若截面不在库中、基础形式特殊、涉及疲劳/抗震/冻胀或地方规范差异，仍需人工结合现场资料复核。