中国汽车生命周期数据库 CALCD

要解决的问题

整车碳足迹核算不能拿通用工业库拼凑。一辆车涉及几千个零部件、几十种材料，且 OEM 需要对齐行业口径的本土数据，而非欧洲平均值。CALCD 正是为此设计的中国汽车生命周期数据库，由中汽碳与海科数据联合构建，采用截止法（cut-off）系统模型，覆盖整车及零部件的材料与工艺。

技能如何工作

该技能通过 HiQ Cortex 接入海科的 LCA 数据服务，核心是按 BOM 行检索并取回带基准的因子：

• 多库协同：CALCD 专注汽车行业专用清单；通用材料走 HiQLCD，铝件走 HiQLCD-AL，内外饰塑料件走 CarbonMinds。一次检索可指定 --sources CALCD,HiQLCD 等组合。
• 服务端匹配：零部件名、工厂叫法原样提交，翻译与匹配在服务端完成，返回 fit 匹配质量与 summary 说明。
• 权限分层：目录层（版本、系统模型、LCIA 覆盖、参考流、地域）持有效凭据即可访问；数值层（GWP、LCIA 值、队列分布）需对应数据包权益。无权益时返回 restricted: true 与 purchase_url。
• 输出可复核：每行标注数据集名称、参考流、地域、来源库与版本，按总成分组，并单列低匹配度、代理数据与受限行。

注意点

• 每个数值必须来自本次会话的工具调用，并交代数据库、版本、系统模型、地域、参考流五项基准。
• 产地已知时必须用对应地域，不得以全球平均顶替。
• 系统模型或边界不同的数据不得相加或对比，需先读 comparability_note。
• 受限不是错误：给购买链接，不静默替换；免费库仅可作为降级替代，且须说明其不代表中国生产口径或汽车行业口径。
• dataset_key 是不透明句柄，仅用于工具间传递，不展示给用户，也不能当作背景数据唯一 ID。