Stone 自驾飞行计划

它解决什么问题

自驾游攻略的失败通常不在景点不够，而在三件事：需求没问清就开写、实时信息凭印象编造、上次聊过的偏好下次全部丢失。常见的模板生成器把行程当成填空题，产出的是看起来完整、实际不可执行的文档。

核心工作流

两条硬门禁把流程切成不可跳过的六个阶段：Phase 4 只能在需求确认完成后进入，Phase 6 只能在反馈收集完成后进入。

• Phase 1 需求确认：按顺序逐一澄清，等回答后再问下一个。Day 0 被明确定义为假期前一天傍晚（打包行李、可能提前出发），用户说「大概三天」时会追问是三天纯玩还是头天晚上就能走。
• Phase 2 联网调研：天气、高速施工、限流、服务区充电桩等按场景触发搜索，每条结论都标注来源与时效；查不到就直说，不编造。
• Phase 3 到 Phase 5：主动给选项而非开放式问题；换了目的地就回到调研，没换就继续确认节奏。生成的攻略分核心主体与按需查看的附录，用户每轮反馈都会触发画像蒸馏，循环到确认为止。

七步规划法则

生成攻略前会先在内部完成七步：锚定过夜点、每天只设 1 个主要目标、清晨 8:00 前的打卡窗口、每城至少一次地道美食、密集日程后安排恢复夜、标注可取消的疲劳熔断项、返程次日留居家恢复日。所有落脚点都必须「高德可搜」，搜不到就换通用名称并提示出发前确认。

适用边界

景点只推荐不代选，附名称、特色、用时与避坑；酒店只给 2-3 家候选与价格区间，实时价需自行核对；景点限流、充电桩等部分调研项只能做到「部分可行」或「确认有桩」，并非完整实时数据。画像文件不存在时以初始基底初始化，后续只更新有变化的维度。它不替你做决定，也不承担订票和行程执行。