Goldjet 空运价格提取

它解决什么问题

Goldjet 的欧洲空运运价以图片发布：起始港固定 PVG，目的港横跨 MXP、BCN、MAD、CDG、FRA、ORD，航司组合、生效日期、频次、散托增量散落在图片标题、行备注和列头里。更麻烦的是版式按批次漂移——MAD 可能是散货+托盘双列结构，CDG 没有 45KG 列，吉祥航空把 ATH/BRU/HEL 三条航线画在同一张图上，PVG-FRA 甚至出现散货价与托盘价同行跨列。人工逐格誊写既慢又易错，这个技能负责把价格图片 OCR 成 24 列标准输出并上传 WPS，供表格下游直接使用。

核心能力与关键步骤

• 按航线识别，而非套单一模板：根据列头关键词、航司、目的港标题判断当前图片属于标准 5 列、MAD 双列、CDG 四列、HO 多港同图、FRA 跨列还是 ORD 特殊标签格式，分别走对应的提取规则。
• 坐标驱动提取：通过 find_text_at_xy 按价格列 X 坐标、航线行 Y 坐标和 price_y_offset 定位每个单元格；每张新图片必须重新标定坐标，不沿用历史配置。
• 货型链式推导：把 >200、1:100以上、1:167托盘、轻于1:80K 等标签清洗为统一的 1:XXX，重量区间按上下行首尾相接推导。
• 散托类型规则：托盘+N 备注转换为散货行+增量 N；标注「重货」的行输出散货/托盘且无增量；BCN 后三行备注为空时按托散同价处理。
• 小数与空值纪律：价格保留图片原始小数（12.50 不转成 12），五个重量段全空的行直接丢弃，空值不填占位数据。

适用边界与注意点

• 只认当前提交的图片：禁止引用历史脚本、历史输出或硬编码图片路径，历史数据不能填补缺失值——有就是有，没有就是没有。
• 卡车中转表不提取：图片下方的 minimum、每 KG 转运费、仓位信息一律忽略，输出只保留主运价行。
• 版式依赖图片实际：MAD 可能从双列变回单列、航线可能不完整、45KG 可能部分为空，每个批次都要以 OCR 实际读到的内容为准，不能预设结构。
• 「单询」行：100K 以上标注「单询」的价格留空，但 45KG 有值则保留该行，不整行跳过。
• 仅适用 Goldjet 体系：图片来源或列结构不属于既有格式时，该技能不适用。