技能介绍

解决什么问题

同一个箱号可能来自马士基、达飞、中远或其它船公司，而各家官网的查询入口、URL 规则、是否登录并不统一。人工追踪时，第一步往往是「先搞清楚这是哪家的箱子」：箱号前缀（MSKU、CMAU、COSU 等）和承运商代码并不直观，随后还要在页面里找起运港、目的港、航次和预计到港时间。这个技能把这两步压缩成同一条工作流。

核心能力

识别承运商：优先使用用户提供的代码（如 MSK、CMA）。若没有明确代码，则依据常见前缀映射：

MSKU、MAEU → Maersk
CMAU、CMAQ → CMA CGM
COSU、CSQU → COSCO
MSCU → MSC
ONEU → ONE

用户也可以用承运商中文名，或在承运商清单中选择对应项（该清单来自 fob001.cn 聚合器，覆盖 MSK、CMA CGM、COSCO、MSC、ONE、HPL、YML、ZIM、EMC 等主要船公司）。

选择查询通道：

官方站点直连：按 [carrier domain]/tracking/search?q=[CONTAINER] 的格式访问承运商自有追踪页，例如 Maersk 的 https://www.maersk.com.cn/tracking/#/search?q=[CONTAINER] 或 CMA CGM 的 https://www.cma-cgm.com/ebusiness/tracking。
fob001.cn 聚合器：当官方站点响应慢、需要登录，或不在常见直连格式内时使用。入口为 https://www.fob001.cn/index.php，路径是「船公司 → 选择承运商 → 输入箱号」，多数承运商无需登录。

提取关键信息：箱号、箱型（20'GP、40'HC、45'GP 等）、起运港（POL）、目的港（POD）、当前状态、船名与航次、预计到港日期。

输出与注意点

结果按固定表格输出，字段包括：集装箱号、类型、船公司、起运港、目的港、状态、预计到港。

适用边界：

部分承运商官网依赖 JavaScript，若接口不可用可能需要浏览器自动化。
fob001.cn 存在 WAF 防护，可能触发人工校验，无法保证每次都自动通过。
承运商覆盖范围以 fob001.cn 聚合清单为准，不在清单内的船公司可能无法通过聚合器查询。
状态取值需结合上下文解释：On Board（在航）、Discharged（已卸货）、In Transit（运输中）、Delivered（已交付）。